2016年6月22日 星期三

MacBook Pro Retina 2015 年早期款式開箱

之前使用的工作機是 2013 年晚期款式的 MacBook Pro Retina,而在使用了兩年多之後,開始出現了一些問題,一是電池蓄電力的下降,由於我常常要扛著它到處跑,用到電力耗盡的次數也不低,因此循環數早已突破五百大關,蓄電力也剩下不到設計蓄電容量的百分之九十,使用內建的硬體檢測程式會得出 Apple Diagnostic Error PPT004 的結果

二是螢幕鍍膜脫落嚴重,MacBook Pro Retina 系列從 2012 年中期款式到 2015 年中期款式的十五英吋、2012 年晚期款式到 2014 年中期款式的十三英吋、2015 年早期款式的傳統十三英吋 MacBook Pro,甚至尚算新款的 2015 早期款式的十二英吋 New MacBook 都有螢幕鍍膜脫落的問題,我的 2013 年晚期款式在使用兩年多之後,從螢幕邊框周圍開始出現一圈十分明顯的脫落痕跡,適逢蘋果承認螢幕鍍膜存在脫落問題而願意提供免費維修,就趁轉手之前送修了

這次依然瞄準十三英吋的 MacBook Pro Retina,雖然說只有在配備較為高級的十五英吋 MacBook Pro Retina 才有提供獨立顯示晶片,但考量到我主要以文書、程式與網頁撰寫與圖片編輯為主,在考量到可攜性後還是一樣用十三英吋,畢竟一點五八公斤跟二點零四公斤的差異雖然只有五百多公克,但長時間攜帶的差異很大,而十五英吋的尺寸也不是那麼好攜帶

考量到慣用的瀏覽器是 Google Chrome,這次在處理器跟記憶體規格的選擇上就選擇比較高性能的方案,客製化選項選擇了實體雙核心 Core i7-5557U、16GB LPDDR3 低電壓記憶體搭配 512GB PCIe 通道固態硬碟,這些客製化選項加一加突破七萬了,其實已經可以選擇十五英吋的方案搭配實體四核心 Core i7-4870HQ、16GB LPDDR3 低電壓記憶體再搭配上 256GB PCIe 通道固態硬碟,但可攜性再次讓我選擇了把十三英吋的方案只差沒把固態硬碟升到 1TB 的客製化選法


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台灣地區的授權經銷商通常都只有預設方案的型號,要客製機建議上蘋果官網購買,畢竟授權經銷商也只是幫你上蘋果官網代訂而已
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適逢端午節連續假期,出貨上多少會有所延誤,但客製化機種把下訂單到實際收到貨的時間抓兩至三週是沒問題的
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從蘋果出貨,與即將配送到你手上前都會收到簡訊(或是 iMassage )
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外部的紙箱其實也是蘋果原廠就有的包裝,上面會貼有機體的詳細資料,包括序號
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四角會用這種紙漿製作的包材做緩衝

早期的 MacBook Pro 包裝盒是採用帶有提帶的上掀設計,如現在的 iMac 包裝盒一樣,但進入 MacBook Pro Retina,或是說從 MacBook Air 開始,都是走 iPad 風格的簡單包裝,打開盒蓋後就可以看到包裹膠膜的機體,而機體下方則放有充電器與說明書

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包裝盒外會包裹一層熱縮膜
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包裝盒的底部會貼有一張資料表,記載了機體的型號辨識碼、機體序號、規格與網路卡序號
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MacBook Pro Retina 本體會用透明塑膠套封起來,會有一片透明提把當施力點
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用透明提把就可以把 MacBook Pro Retina 取出
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透明塑膠套的背面會有簡短的使用契約當一次性封條
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機體下方的空間則放有充電器與說明書
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機體背面刻有認證標章、機體序號與規格

Mac 在系統轉移上有很多方法,透過系統移轉輔助程式,可以經由區域網路、Thunderbolt 連接線、FireWire 連接線或是直接將 Time Machine 備份硬碟連接上新的 Mac

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將 2013 年晚期款式的 MacBook Pro Retina 與 2015 年早期款式的 MacBook Pro Retina 擺在一起,準備轉移系統
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慣例的歡迎畫面
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從 Time Machine 備份硬碟將系統轉移過來,以 USB 3.0 搭配 7200rpm 的二點英吋硬碟作備份,100GB 大約花費一小時
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進入系統後,驗明正身,2015 年早期款式的十三英吋 MacBook Pro Retina,搭配 16GB LPDDR3 低電壓記憶體
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512GB PCIe 通道固態硬碟,可用容量約百分之九十七
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準備執行 Blackmagic Disk Speed Test 進行硬碟測速
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Blackmagic Disk Speed Test 測速結果
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與之前的 2013 年晚期款式的 MacBook Pro Retina 比較,傳輸速度有近兩倍的提升
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電池資訊,由 2013 年晚期款式的 MacBook Pro Retina 的 71.8 Wh 提升到 74.9 Wh

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